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大连:地铁13号线“来”了!

发布时间:2021-07-31

  1月29日上午,大连普兰店的地铁13号线振兴街站,整个车站为白色基调,配有清新的苹果绿,整洁干净。电梯、检票闸机站台等设施已初具雏形。

  进入二层站台,大连首个半封闭式安全屏蔽门映入眼帘。整个车站墙面为搪瓷钢板,地面为花岗岩地面,天花为铝单板及铝圆通天花。车站外墙面为石材及铝单板,屋面为直立锁边铝镁锰板及铝板收边,简洁大气,清新醒目。大连地铁13号线车站装修工程六标段执行项目经理高玉海告诉记者,“整个车站没有一块木头,全部是防火材料。”

  普兰店振兴街站、开发区站是大连地铁13号线金州至普兰店线的第六标段,也是整个地铁十三号线最后两站。本标段包括车站两个及一个平安河变电所,本线路为地上高架轨道交通方式。总建筑面积为 10941平方米,单体建筑高度分别为19.98、19.15米。

  六标段包括内装工程、动照工程、室内外给排水工程、外装幕墙工程及广场绿化工程。“我们这个段剩余工程量已经不多了,现场所需材料绝大多数已经到场,部分材料年后2月20日均能陆续到场,省内施工人员计划正月初九进场复工,省外施工人员正月十六进场复工,计划室内和室外收口剩余工程20天内完成。”高玉海透露,室外道路、广场绿化等等计划在2021年5月前具备交工验收条件。

  29日上午,普兰店张店车辆段施工人员正在凌冽寒风中为接触网架线号线接触网工程总工程师邵文涛告诉记者,金州新区至普湾新区城际铁路接触网工程正线km,施工的主要内容包括正线线路、出入段线、车辆段的接触网安装等工程。本标段变电所内容包含控制中心、十三里站含九里改造、二十里堡站至石河北海站供电设备安装9座车站。“项目建设时,施工周期紧、施工界面小,给施工带来了一定困难,3个月施工人员无畏寒风雨雪,清晨5:30至晚上10点是项目大干的正常状态。”邵文涛告诉记者,目前大医三院至普兰店振兴街出入段线接触网已完成送电、冷热滑试验;石河黄旗站至大医三院站已调整完成;十三里至石河黄旗站的导线架设已完成;车辆段试车线、月检库、综合库;触网架设已完成,月检库至出入段已完成送电; 正线座变电所已全部送电。

  2020年,地铁13号线亿元,实现了“路通”“桥通”“轨通”和部分“电通”。

  地铁13号线工程(原名金普城际铁路工程),线路南起既有三号线支线九里车站,北至普湾新区海湾工业区振兴街站,正线公里,全线初期在十三里、二十里、三十里、石河黄旗、普湾体育场、石河北海、长店堡、大医三院、海湾高中、普兰店开发区、普兰店振兴街设车站11座,车辆段1处,控制中心1座。初期为2动2拖4辆编组,最高运行速度为120公里/小时,配属车辆20列80辆。

  根据大连市委、市政府统一部署,地铁13号线月陆续移交至大连地铁集团。地铁集团全面介入项目后,立即抽调有担当、有技术、有经验的专业管理人员,全面强化工程建设管理,他们在工程建设中以高质量建设“五型地铁”为己任,不计较个人得失,奋发有为、砥砺前行,发挥了巨大作用。

  2020年,在大连市委、市政府的正确领导下,在市交通运输局、财政局、金普新区、普兰店区政府及参建各方的大力支持和帮助下,成功克服诸多难题,地铁13号线亿元,实现了“路通”“桥通”“轨通”和部分“电通”。2020年12月23日,首次实现列车上线运行,完成普兰店振兴街站至大医三院站的区间热滑试验,25日完成该区间的稳定性试验。至此,标志着地铁13号线工程圆满的完成了年初大连市委、市政府及集团公司部署的年度总体建设目标。截至目前,11座车站主体结构全部封顶,装修完成约90%;18条10kV电源进线条顺利送电,车站变电所、接触网、信号系统、消防、安全门、电扶梯和AFC等工程全部安装完成,正在进行单机、单系统调试工作。

  2021年,地铁集团将继续在大连市委、市政府的正确领导下,进一步以工程建设为中心,确保疫情防控措施落实到位,努力实现年底载客试运营的年度建设目标,为大连市民提供一个方便、快捷、舒适的出行选择,积极为我市“两先区”建设和振兴发展贡献力量。

  连日来,地铁13号线日,首次实现列车上线运行,完成普兰店振兴街站至大医三院站的区间热滑试验,25日完成该区间的稳定性试验;大连地铁十三号线建设管理有限公司 副总经理 曲晓辉接受采访时表示,截至目前,11座车站主体结构全部封顶,装修完成约90%;18条10kV电源进线条顺利送电,车站变电所、接触网、信号系统、消防、安全门、电扶梯和AFC等工程全部安装完成,正在进行单机、单系统调试工作。 至此,标志着地铁13号线工程圆满的完成了年初大连市委、市政府及集团公司部署的年度总体建设目标。

  @概况:连接金州区和普湾新区的新建交通走廊,最高运行速度120公里/小时

  地铁13号线工程(原名金普城际铁路工程)是按照快轨标准建设的城市轨道交通项目。其作为连接金州区和普湾新区的新建交通走廊,对方便市民出行、带动沿线经济发展具有重要战略意义。对方便市民出行、带动沿线经济发展具有重要战略意义。

  线路南起既有三号线支线九里车站,北至普湾新区海湾工业区振兴街站,正线公里,全线初期设十三里站、二十里堡站、三十里堡站、石河黄旗站、普湾体育场站、石河北海站、长店堡站、大医三院站、海湾高中站、普兰店开发区站、普兰店振兴街站11座,车辆段1处,控制中心1座。初期为2动2拖4辆编组,最高运行速度为120公里/小时,配属车辆20列80辆。

  2021年,地铁集团将继续在大连市委、市政府的正确领导下,进一步以工程建设为中心,确保疫情防控措施落实到位,努力实现年底载客试运营的年度建设目标,为大连市民提供一个方便、快捷、舒适的出行选择,积极为我市“两先区”建设和振兴发展贡献力量。(大连新闻传媒集团记者 王煜)